Dalam balap motorcross, melakukan start yang baik sangat penting. Satu persepuluh detik dapat membuat perbedaan antara mendapatkan holeshot atau tidak. Dalam kondisi yang licin, untuk mendapatkan penggerak maksimum, Rider Motocross membutuhkan kontrol kopling dan throttle yang presisi.
Launch Control Mode membantu Pengendara mendapatkan start yang baik, melengkapi penguasaan teknik yang baik dan manajemen engine. Sistem ini ditampilkan pada motorcross produksi massal untuk pertama kalinya pada Kawasaki KX ™ 450F. Sistem ini mengaktifkan peta mesin terpisah yang dirancang untuk mendapatkan start yang lebih efisien. Sistem ini dirancang dengan spesifikasi yang sama seperti yang digunakan oleh pembalap Kawasaki yang bersaing dalam kejuaraan AMA Supercross dan Motocross.
Launch Control Mode diaktifkan hanya dengan menekan tombol pada stang. Launch Contol map sedikit memperlambat timing pengapian untuk membantu menjinakkan torsi mesin yang kuat dan mengurangi putaran roda saat start. Launch Control Mode hanya aktif di dua gigi pertama setelah peluncuran, ketika Pengendara bergeser ke gigi tiga sistem berhenti dan kembali ke standard engine map secara otomatis. Sistem ini memberikan keunggulan besar untuk Pembalap, saat di awal gerbang start kemudian menempatkan mereka pada posisi yang lebih baik untuk menang.